Stellantis : fin de la production à Poissy, symbole d’une industrie en mutation

Stellantis mettra fin à la production automobile à Poissy d’ici 2028, transformant son site historique en centre de reconditionnement. Une décision emblématique des difficultés du secteur en Europe, confronté à la baisse des volumes et à la transition électrique. Stellantis stoppe la production automobile à Poissy, une tendance de fond. La production s’arrêtera en 2028 dans la dernière usine automobile d’Île-de-France. Un site historique de Stellantis, qui deviendra un centre de fabrication de pièces et de reconditionnement de véhicules. Le groupe italo-franco-américain (marques Peugeot, Citroën, Opel, Fiat, Chrysler…) a annoncé qu’il investirait 100 millions d’euros pour reconvertir ce site et a assuré qu’il n’y aurait pas de départs contraints. Au-delà de Stellantis, le maintien des usines de production est un enjeu majeur pour tous les constructeurs européens. "25 à 30 % en dessous des volumes d’avant Covid" 1.600 salariés actuellement à Poissy, objectif 1.200 en 2030 : des effectifs qui...

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