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El instructor del último informe de la Policía Judicial de la Guardia Civil, entregado en el Juzgado de Montoro que lleva la causa por el accidente Adamuz, concluía de forma rotunda: «Queda como línea principal de investigación la rotura de raíl o soldadura , quedando descartadas las acciones de sabotaje, terrorismo, negligencia o imprudencia de los maquinistas». Al mismo tiempo señalaba que a expensas de los informes periciales y otra documentación o manifestaciones que puedan ser recabados, «como muy altamente improbable, la causa de una pieza en la vía que diera lugar al accidente que costó el pasado 18 de enero la vida a 46 personas al descarrilar un tren Iryo en sentido Madrid y chocar con una Alvia que... Ver Más
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