iDNES
Bez jasné záruky spolufinancování Česko výstavbu vysokorychlostních tratí nespustí. Plán vybudování sítě rychlodrah během zhruba patnácti let by totiž vyžadoval zhruba zdvojnásobení peněz, které nyní tečou přes Správu železnic do výstavby. Jen letos přitom na investiční akce na železnici putuje částka 50 miliard korun.
Go to News Site