iROZHLAS
Železniční dopravu mezi Prahou, Slaným na Kladensku a Louny má smysl do budoucna rozvíjet s ohledem na růst počtu lidí dojíždějících za prací do hlavního města. Naopak trať mezi Žatcem a Lužnou u Rakovníka nemá v denní obslužnosti cestujících potenciál. Vyplynulo to ze studie, kterou nechal zpracovat Ústecký kraj. Závěry v pondělí na zasedání zastupitelů představil Vít Janoš z Fakulty dopravní Českého vysokého učení technického (ČVUT).
Go to News Site