3 บริษัทเรือ จ่อเข้าให้ปากคำ “ดีเอสไอ” ปมน้ำมันหายกลางทะเล จ.สุราษฎร์ 23 เม.ย.นี้

วันนี้ (21 เม.ย.2569) คณะพนักงานสอบสวนคดีพิเศษ สอบปากคำกรรมการผู้มีอำนาจลงนามของ บริษัท บิ๊กซี จำกัด (BIG SEA CO.,LTD) และ บริษัท ทรานส์โอเชี่ยน ซัพพลาย (1992) จำกัด (TRANS OCEAN SUPPLY (1992) COMPANY LIMITED) โดยเป็นการสอบปากคำในหลายประเด็นเกี่ยวกับ กรณีการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงทางเรือเพื่อพิสูจน์ข้อสงสัย หลังพบความผิดปกติหลายอย่างในการขนส่งน้ำมันทางเรือในจำนวนดังกล่าว ทั้งการปิดระบบติดตามเรืออัตโนมัติ ( AIS : Automatic Identification System) จำนวน 10 เที่ยวเรือ รวมถึง การที่มีเรือลอยลำประวิงเวลาอยู่กลางทะเล จนพบว่า มี 2 เที่ยวเรือ ที่คาดว่า อาจจะมีการผ่องถ่ายน้ำมันกลางทะเล จ.สุราษฎร์ธานี ระหว่างเรือกับเรือ (Ship to Ship) ซึ่งเป็นการประวิงเวลาเดินเรือในห้วงก่อนวันที่ 26 มี.ค.69 ราว 1-3 วัน ทั้งนี้ กรรมการผู้มีอำนาจลงนามของบริษัทฯ ได้ให้ความร่วมมือเป็นอย่างดี ด้วยการนำเอาเอกสารและพยานหลักฐานเข้าชี้แจงกับพนักงานสอบสวนคดีพิเศษ โดยเฉพาะเรื่องเส้นทางการเดินเรือ และในวันที่ 23 เม.ย.69 จะมีบริษัทเจ้าของเรืออีก 3 แห่ง เข้าให้ปากคำชี้แจงดีเอสไอในฐานะพยาน นอกจากนี้ ยังมีรายงานระบุว่า กรณีน้ำมันล่องหนกลางทะเล จ.สุราษฎร์ธานี ระหว่างขนส่งทางเรือ เกือบ 60 ล้านลิตรนั้น มีความเป็นไปได้ว่าน้ำมันอาจจะไม่ได้หายไป หรือไม่มีการขนถ่ายน้ำมันระหว่างเรือ หรือ ship to ship ตามที่มีข้อสงสัยก่อนหน้านี้ เพราะจากรายงานข้อมูลพบว่า โดยปกติแล้วอาจจะไม่ได้มีการบรรทุกน้ำมันเต็มอัตรา ยกตัวอย่าง เรือมีความจุบรรทุกน้ำมันได้ 2 ล้านลิตร แต่ในความเป็นจริงอาจไม่ได้บรรจุน้ำมันเต็มอัตราการบรรทุกเสมอไป โดยอาจจะบรรจุเพียง 1.8 ล้านลิตร ซึ่งสิ่งที่จะพิสูจน์ได้ ก็คือ ต้องตรวจสอบปริมาณน้ำมันต้นทางจากโรงกลั่น และบริการคลังน้ำมันปลายทางว่ามีปริมาณตรงกันหรือไม่ ซึ่งยังไม่พบความผิดปกติในกรณีนี้ อ่านข่าว "ตัวแทนเจ้าของเรือ" นำหลักฐานให้ปากคำ DSI ปมน้ำมันหายกลางทะเล ดีเอสไอเชิญ 8 บริษัทสอบโยง "น้ำมันหายกลางทะเล" จ่อรับเป็นคดีพิเศษ "รุทธพล" พบพิรุธขนส่งสุราษฎร์ฯ น้ำมันหาย 57 ล้านลิตร ยันโรงกลั่นน้ำมันไม่เกี่ยว DSI จ่อรับเป็นคดีพิเศษ รอง ผบ.ตร.ชี้ความผิดปกติ "กักตุนน้ำมัน" ตั้งแต่คลังน้ำมัน-ขนส่ง

Go to News Site