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Zaragoza se ha convertido en el escenario de una iniciativa pionera en España para generar energía renovable en plena ciudad. El proyecto consiste en la instalación de marquesinas fotovoltaicas en cuatro aparcamientos municipales, transformando estos espacios en generadores de energía limpia. La adjudicación ha recaído en Repsol, a través de Solar360 —su filial con Telefónica especializada en autoconsumo—, que implementará su modelo de autoconsumo colectivo Sol Match para crear comunidades solares urbanas. La consejera de Medio Ambiente y Movilidad, Tatiana Gaudes, ha explicado que esta fórmula permitirá "acercar la energía limpia a más de 6.300 hogares potenciales en un radio de 5 kilómetros" sin que los vecinos necesiten una instalación propia. El principal beneficio es que no tiene ningún coste para los ciudadanos, ya que la inversión de más de 5,6 millones de euros es asumida por la empresa adjudicataria, que la financiará con la explotación del sistema mediante una concesión a 25 años. En total, se instalarán más de 4.000 módulos solares que cubrirán una superficie superior a los 10.000 metros cuadrados. Estas marquesinas alcanzarán un potencial de 2.400 kilovatios (kW) y podrán producir más de 3.600 megavatios hora (MWh) al año, una cantidad equivalente al consumo eléctrico anual de 1.000 hogares. Los aparcamientos donde se ubicarán son los de la avenida José Atarés (junto al polideportivo Siglo XXI), calle Marqués de la Cadena, Ronda Hispanidad y Macanaz. El proyecto tiene un doble beneficio para la ciudad. Por un lado, el Ayuntamiento de Zaragoza también podrá disponer de parte de esa energía para reducir el gasto energético de equipamientos municipales cercanos. Por otro, se impulsa la movilidad del futuro sin sacrificar infraestructuras existentes, un aspecto que Gaudes ha calificado como "una idea muy potente". Aunque el ahorro exacto para un hogar medio dependerá del número de personas que se unan a la comunidad, el CEO de Solar360, Guillermo Barth, asegura que el beneficio será notable. Los vecinos interesados solo tendrán que ponerse en contacto con Repsol para adherirse y verán reflejado en su factura una "tarifa bonificada" gracias a la energía generada. Barth subraya que "la realidad es que lo que consigues es un precio muy barato de la energía, y eso lo van a notar todos los que se apunten a la comunidad". El proceso para formar parte de estas comunidades energéticas es flexible. Técnicamente, se definen unos "coeficientes de reparto" que se comunican a la distribuidora. Según explica Barth, "no es una obligación de permanencia para siempre", ya que estos coeficientes se revisan anualmente, permitiendo que los vecinos decidan continuar o cambiar de comercializadora. Además de generar energía, el proyecto mejora las infraestructuras de movilidad. Se mantendrán las 651 plazas de estacionamiento existentes en los cuatro aparcamientos, que ahora quedarán cubiertas, protegiendo los vehículos. A su vez, se incorporarán 40 nuevos puntos de recarga para vehículos eléctricos, un paso clave para impulsar la movilidad sostenible en Zaragoza. Guillermo Barth ha calificado la instalación como un "hito muy relevante" que demuestra el interés de la compañía por "acercar la energía solar a vecinos o aquellas casas que no dispongan de una cubierta". Esta colaboración público-privada se alinea con la estrategia de Zaragoza como una de las 100 ciudades climáticamente neutras de Europa, avanzando hacia un modelo de ciudad más sostenible. Se espera que todas las marquesinas estén instaladas y disponibles a final de año.
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