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【三維數字化交付船舶“福州灣”輪亮相】近日,由中國船企建造的9000DWT特種液貨船(MW518-2)在福建省連江縣順利交付。這是經中國船級社認證的三維數字化交付船舶,推動船舶工業從傳統“紙質交付”向“數字交付”轉型。該船被命名為“福州灣”輪,總長119.8米,設計航速13節,續航能力達12000海里。“福州灣”輪 | Collector
【三維數字化交付船舶“福州灣”輪亮相】近日,由中國船企建造的9000DWT特種液貨船(MW518-2)在福建省連江縣順利交付。這是經中國船級社認證的三維數字化交付船舶,推動船舶工業從傳統“紙質交付”向“數字交付”轉型。該船被命名為“福州灣”輪,總長119.8米,設計航速13節,續航能力達12000海里。“福州灣”輪
People's Daily

【三維數字化交付船舶“福州灣”輪亮相】近日,由中國船企建造的9000DWT特種液貨船(MW518-2)在福建省連江縣順利交付。這是經中國船級社認證的三維數字化交付船舶,推動船舶工業從傳統“紙質交付”向“數字交付”轉型。該船被命名為“福州灣”輪,總長119.8米,設計航速13節,續航能力達12000海里。“福州灣”輪

【三維數字化交付船舶“福州灣”輪亮相】近日,由中國船企建造的9000DWT特種液貨船(MW518-2)在福建省連江縣順利交付。這是經中國船級社認證的三維數字化交付船舶,推動船舶工業從傳統“紙質交付”向“數字交付”轉型。該船被命名為“福州灣”輪,總長119.8米,設計航速13節,續航能力達12000海里。“福州灣”輪

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