Surpriză: Dacia îşi mută creşterea în Turcia, ca producător local şi după Striker pot urma mai multe modele. În România, industria auto vede doar minusuri – de la “alba-neagra” cu Rabla, la impozite pe cifra de afaceri | Collector
Ziarul Financiar
Surpriză: Dacia îşi mută creşterea în Turcia, ca producător local şi după Striker pot urma mai multe modele. În România, industria auto vede doar minusuri – de la “alba-neagra” cu Rabla, la impozite pe cifra de afaceri