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港鐵綜合輪對維修中心料上半年投入運作 負責東鐵及屯馬綫列車輪對更換 工序縮短至約10小時 | Collector
港鐵綜合輪對維修中心料上半年投入運作 負責東鐵及屯馬綫列車輪對更換 工序縮短至約10小時
星島頭條

港鐵綜合輪對維修中心料上半年投入運作 負責東鐵及屯馬綫列車輪對更換 工序縮短至約10小時

港鐵公司今日(23日)宣布,投資近3億元興建的首個「綜合輪對維修中心」(iWMC),已進入最後調試階段。預計今年上半年,屯馬綫及東鐵綫列車的輪對維修工作,將陸續由車廠遷移至iWMC。港鐵指,iWMC採用高度自動化概念及智能管理模式,可將每組輪對維修更換時間,由現時車廠約3至4個工作天,大幅縮短至約十小時,整體維修效率提升達8成。 十小時內完成維修更換輪對 效率提升8成 每組輪對包括車軸及一對車輪。

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