La Gazzetta dello Sport
L'evoluzione della Vespa attraverso dieci modelli simbolo, passando dalla 98 del 1946 alla Faro basso, dalla prima sportiva 150 GS alle icone giovanili come 50 e 90 SS, fino alla Rally e alla lunga era delle PX. Poi la rinascita moderna con ET2/ET4 e la Gts, che ha riportato la Vespa ai vertici delle prestazioni e delle classifiche di vendita. Dieci tappe per capire come un’idea italiana sia diventata un linguaggio universale
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