在中国新能源汽车行业，价格战持续升级，企业之间靠低价竞争抢占市场份额，利润空间被不断压缩。香港中文大学（深圳）公共政策学院院长郑永年直指，“新能源汽车再这样内卷下去，最后的赢家就是特斯拉。”按照他的判断，内卷就是集体自杀，没一个是赢家。
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