Pravda
Россия готовит Берлину холодный душ. В мае вентиль на нефтепроводе "Дружба" может провернуться до упора. Москва планирует полностью прекратить транзит сырья в Германию. Предупреждения уже лежат на столах в офисах Берлина и Астаны. Источники сообщают: эпоха дешевой логистики для немецкого автопрома заканчивается. В этом материале: Трубопроводная арифметика: кто теряет больше Казахский транзит или русский реэкспорт? Ультиматумы Астаны: Китай против Хабаровска Ответы на популярные вопросы о перекрытии "Дружбы" Читайте также Трубопроводная арифметика: кто теряет больше Цифры не врут. В прошлом году Германия выкачала через "Дружбу" более двух миллионов тонн нефти из Казахстана. Это в полтора раза больше показателей текущего периода. Сейчас динамика обвалилась. За первый квартал через трубу прошло всего 30 тысяч тонн. Система засыхает. Основной удар примет на себя завод в Шведте. Этот гигант питает топливом почти весь регион Берлин — Бранденбург. Девять из десяти машин в немецкой столице ездят на "дружбе". Скоро владельцам авто придется либо пересаживаться на велосипеды, либо оплачивать счета по ценникам, которые выставит рынок в условиях блокады Персидского залива. "Это бред. Так долго экономика работать не может. Завод в Шведте технологически завязан на конкретный сорт сырья. Перестройка логистики через польский Гданьск — это не просто дорого, это логистический ад", — отметил в беседе с Pravda. Ru аналитик рынка нефтепродуктов Алексей Чернов.
Go to News Site