Collector
Новата батерија на CATL нуди досег од 1.000 км, а се полни за помалку од 7 минути | Collector
Новата батерија на CATL нуди досег од 1.000 км, а се полни за помалку од 7 минути
Kajgana

Новата батерија на CATL нуди досег од 1.000 км, а се полни за помалку од 7 минути

Новата батерија на CATL нуди досег од 1.000 км, а се полни за помалку од 7 минути Александра Спасеска 23.04.2026 / 17:10 Авто новости CATL ја претстави батеријата Qilin со досег од 1000 км и батеријата Shenxing што се полни за помалку од 7 минути. Дострел сличен на дизел и полна батерија до моментот кога ќе одите во тоалет веќе не се научна фантастика. Кинескиот гигант CATL, најголемиот светски производител на батерии за електрични возила, во Пекинг претстави технологија што директно ги напаѓа двете најголеми пречки за масовната продажба на електрични возила - бавното полнење и стравот од заглавување на патот. Батеријата Qilin од новата генерација користи ќелии со висока густина за да обезбеди дострел од 1.000 км, а воедно ја намалува тежината на самиот пакет. Ова е директен одговор на построгите еколошки прописи, но и на барањата на производителите на автомобили кои бараат максимална ефикасност без додавање вишок килограми на возилото. Уште поимпресивна е подобрената батерија Shenxing. Оваа единица со литиум-железо фосфат (LFP) поставува нов рекорд за брзина на полнење - од 10% до 98% капацитет за помалку од седум минути. За споредба, претходните најдобри верзии траеја околу 15 минути за сличен резултат. Со овој потег, CATL фрли ракавица во лицето на домашниот конкурент BYD, чија позната батерија Blade се полни до 97% за околу девет минути. Робин Ченг, претседател на CATL, нагласи дека сè уште има простор за поместување на границите: „Границите на електрохемијата сè уште се далеку од достигнување, а можностите на науката за материјали сè уште се далеку од исцрпување“. Компанијата не запира тука. Масовната испорака на натриум-јонски батерии беше најавена за четвртиот квартал. Тие се сметаат за поевтина и поотпорна алтернатива што ќе ја намали зависноста на индустријата од скап литиум, кобалт и никел. Со пазарен удел што се зголеми на 42,1% на почетокот на оваа година, CATL ја консолидираше својата позиција како лидер во снабдувањето на гиганти како што се Tesla, Toyota и Xiaomi. Плановите вклучуваат и изградба на 100.000 станици за замена и полнење батерии низ цела Кина до крајот на 2028 година. Автор/Извор А.С. Прикажи во метро On

Go to News Site