Confidencial Digital
El KIA EV2 Earth acaba de ponerse el mono de trabajo para pelear donde más duele: en el precio. Con batería de 42,2 kWh, motor de 108 kW y una dotación que huele a segmento superior, el SUV eléctrico coreano apunta directo al BYD Atto 2. La jugada tiene algo de chasquido de pistola neumática en taller: rápida, seca y muy calculada. KIA no solo enseña autonomía WLTP y pantallas de 12,3 pulgadas; también coloca su versión más equipada en una zona comercial especialmente delicada.
Go to News Site