Jornal O Globo
As operações da prefeitura de Niterói contra o excesso de ruído e irregularidades de trânsito resultaram na abordagem de 2.074 motocicletas no primeiro trimestre de 2026. O balanço da NitTrans aponta um aumento de 155% em comparação ao mesmo período de 2025, quando 813 veículos foram parados. As ações, focadas em coibir o uso de escapamentos adulterados, concentram-se em bairros como Icaraí, Santa Rosa, São Francisco e Ingá, onde moradores relatam transtornos diários com a poluição sonora. Líder de facção preso: Drill, chefe do tráfico no Complexo do Fonseca, é preso em operação policial Drones à espreita: Relatos de equipamentos próximos a janelas de apartamentos e sobre coberturas assustam moradores em Niterói Entre janeiro e março, a força-tarefa composta por NitTrans, Secretaria de Ordem Pública (Seop), Guarda Municipal e policiais do Proeis e do programa Segurança Presente removeram cerca de 86 veículos irregulares, que foram levados para um depósito público. Segundo o órgão, a descaracterização do sistema de exaustão — ou ausência do escapamento — é a principal causa de apreensão, seguida por condutores sem Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e veículos com licenciamento vencido. Madrugadas barulhentas A rotina de ruídos afeta moradores em diferentes pontos da cidade. No Ingá, uma moradora relata que a passagem de motocicletas barulhentas ocorre diariamente pelo bairro. — Todos os dias passam motos barulhentas por aqui, é um som ensurdecedor. E o pior é que eles (os motociclistas) acham o máximo dirigir fazendo esse barulho todo pela cidade, inclusive à noite — conta ela, que pediu para não ser identificada. Em Icaraí, outra moradora, que também preferiu não se identificar, ressalta que o problema se intensifica durante a madrugada, prejudicando a rotina de quem tem crianças pequenas em casa. — Entre meia-noite e 3h é o horário preferido deles para fazerem isso. Eu levo horas para colocar minha filha para dormir, e aí passam essas motos fazendo barulho muito alto, ela acorda, e tenho que começar tudo de novo — relata. Todas as fiscalizações são realizadas visualmente e com base na descaracterização do equipamento original, sem o uso de decibelímetros. Dessa forma, a autuação pelas autoridades ocorre pelo artigo 230 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que proíbe a condução de veículo com descarga livre ou silenciador de motor de explosão defeituoso, deficiente ou inoperante. A infração é considerada grave, com penalidade de multa e cinco pontos na carteira. Novas operações O presidente da NitTrans, Nelson Godá, afirma que a meta é reduzir o impacto do barulho na rotina de idosos, enfermos e crianças. Durante as blitzes, os agentes também conferem itens obrigatórios de segurança e documentos. Caso a irregularidade não seja sanada no local, além da multa, o CTB prevê a retirada imediata do veículo de circulação e o encaminhamento para um depósito público. De acordo com a prefeitura, por meio da NitTrans, o cronograma de fiscalização prevê a continuidade das operações com foco no turnos da noite e da madrugada, horários com maior incidência de reclamações sobre modificações nos sistemas de exaustão. Initial plugin text
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