Kajgana
Радикален дизајн: Новата решетка сега е заштитен знак на Opel Александра Спасеска 27.04.2026 / 15:38 Авто новости Како да се издвоите како бренд со долга традиција во рамките на огромниот концерн Stellantis, кој обединува 14 производители на автомобили на иста техничка основа под еден покрив? Opel се обложува на дизајнот како клучен елемент на диференцијација, развивајќи го изгледот на своите модели во правец што треба да биде јасен, препознатлив и „донекаде германски“. Несомнено е многу турбулентно во Stellantis , но поединечните брендови го наоѓаат својот пат и досега се снаоѓаат доста добро. Жил Видал, раководител на дизајнот за Европа во Stellantis, не остава простор за сомнеж: „Дизајнот е главната причина за купување денес. Мораме да создаваме автомобили што имаат потенцијал да станат вистински икони“. Одговорот од Риселсхајм на овој предизвик се нарекува Bold and Pure („Смело и чисто“). Под водство на раководителот на дизајнот на Opel, Британецот Марк Адамс, брендот радикално го освежи својот визуелен идентитет во последните години. Таканаречениот Opel Vizor, препознатливата затворена предна решетка, веќе ги краси Mokka, Grandland и неодамна редизајнираната Astra. Пораката е јасна: иако технологијата од платформата што ја делат други брендови е скриена под лимот за да се намалат трошоците, дизајнот се потпира на германски атрибути, што во никој случај не значи дека е здодевен. Крај на класичниот седан Архитектурата на електричните автомобили им нуди на дизајнерите нови слободи, но малку модели изгледаат револуционерно поинаку. Марк Адамс истакнува дека ова се должи на строгите закони на физиката, но и на бирократијата. Прописите за безбедност при судир и пешаци ги принудуваат дизајнерите да задржат повеќе или помалку класичен преден преклоп, дури и кога под хаубата повеќе нема мотор со внатрешно согорување. Сепак, една класична силуета полека станува историја: седанот со три волумени. За Видал, овој типичен дизајн - мотор, патнички простор и багажник - е „врвно културно наследство“ на автомобилот, но денес едноставно стана „убиец на досегот“. Во борбата за ефикасност, аеротунелот ја диктира формата. „Ако не ви е потребен масивен заден дел, тоа е многу подобро за потрошувачката на гориво“, објаснува Видал. Блиската иднина на патот им припаѓа на аеродинамичните фастбек модели. Повеќе боја и логика во ентериерот Сепак, најопипливата промена чека во ентериерот. Поминаа деновите на мрачните ентериери направени од тврда пластика во црна и сива боја. „Светот повторно се отвора за радост. Луѓето бараат боја“, ветува Видал за претстојните модели. А технологијата ќе биде бескомпромисно прилагодена на возачот. Opel го нарекува овој пристап Pure Experience („Чисто искуство“). Целта е дигиталните менија да бидат толку интуитивни и логични што можат безбедно да се управуваат речиси слепо, дури и при големи брзини на германските автопати. Едноличноста дефинитивно изгледа поинаку. Opel Автор/Извор А.С. Прикажи во метро On
Go to News Site