Pravda
Кроссоверы долгое время считались прожорливыми "шкафами" на колесах. Однако инженеры совершили чудо, превратив эти громоздкие конструкции в образцы диетического питания. В 2026 году граница между семейным внедорожником и малолитражкой стерлась окончательно. В этом материале: Тяжеловесы в легком весе: Toyota и Mercedes Дизельный прорыв: корейские и немецкие атлеты Лидеры абсолютного зачета: шведский минимализм Ответы на популярные вопросы о расходе топлива Читайте также Тяжеловесы в легком весе: Toyota и Mercedes Открывает наш список вечный фаворит — Toyota RAV4. Несмотря на свою монументальность, в смешанном цикле он "выпивает" всего 6,6 литра. Это достойный результат для машины, которая славится как высокая ликвидность машин на вторичном рынке. Но даже легендарная японская инженерия пасует перед европейской точностью. Mercedes-Benz GLA со своим 1,6-литровым сердцем идет ноздря в ноздрю, забирая 6,5 литра. Это не просто экономия, а тонкий расчет немецких мотористов. Однако за такой аппетит приходится платить строгим соблюдением регламентов, иначе диагностика авто весна выявит массу дорогостоящих проблем в топливной системе.
Go to News Site