Коммерсантъ
После принятия 20-го пакета санкций ЕС греческие судовладельцы, обеспечивавшие значительную часть перевозок российских нефтепродуктов, начали сокращать активность на рынке РФ, следует из обзора Центра ценовых индексов (ЦЦИ). Это привело к снижению доступного тоннажа в Балтийском бассейне: к концу недели 20–26 апреля число танкеров для перевозки светлых нефтепродуктов в акватории балтийских портов сократилось до восьми-девяти — минимума с начала февраля.
Go to News Site