El Plural
El Reino Unido ha anunciado la creación de una fuerza naval conjunta con nueve países europeos para reforzar la vigilancia y la capacidad de respuesta en el Atlántico Norte, el Ártico y las aguas del norte de Europa, una zona que Londres describe ya como su "frontera marítima abierta" con Rusia. La iniciativa, impulsada por la Marina Real británica, se articulará dentro de la Fuerza Expedicionaria Conjunta —Joint Expeditionary Force, JEF— y se presenta oficialmente como un "complemento" de la OTAN, no como una estructura alternativa a la Alianza Atlántica. El acuerdo agrupa al Reino Unido con Países Bajos, los cinco países nórdicos y las tres repúblicas bálticas. Es decir, Dinamarca, Finlandia, Islandia, Noruega, Suecia, Estonia, Letonia y Lituania, además de Países Bajos, en una arquitectura de defensa marítima que busca ganar rapidez, coordinación y capacidad de disuasión ante el incremento de la actividad rusa en el flanco norte europeo. Según las informaciones publicadas, Canadá también habría mostrado interés en sumarse a la iniciativa, aunque su incorporación no forma parte todavía del núcleo anunciado. La propuesta fue defendida por el almirante Sir Gwyn Jenkins, primer lord del Mar y jefe de la Royal Navy, durante una intervención en el Royal United Services Institute, donde subrayó que Rusia sigue siendo "la amenaza más seria" para la seguridad británica y europea. El objetivo es que las marinas participantes puedan operar con mayor interoperabilidad, compartir planificación, entrenamientos, sistemas digitales y logística, y disponer de una capacidad más ágil de despliegue en caso de crisis. Una OTAN más rápida por el norte La clave política del anuncio está en la palabra "complemento". Londres insiste en que la nueva fuerza naval no pretende sustituir a la OTAN, sino reforzarla desde un formato más reducido, flexible y operativo. La JEF, al estar formada por países con intereses geográficos muy próximos en el norte de Europa, permitiría reaccionar con mayor rapidez ante incidentes marítimos, sabotajes contra infraestructuras críticas, movimientos de submarinos rusos o amenazas híbridas en aguas de alta sensibilidad estratégica. El Atlántico Norte y el Ártico se han convertido en espacios centrales de la nueva seguridad europea. La guerra de Ucrania, la entrada de Finlandia y Suecia en la OTAN y el aumento de la presión militar rusa han revalorizado unas rutas marítimas que son decisivas para el comercio, el suministro energético, las comunicaciones submarinas y la defensa del continente. Para el Reino Unido, que se reivindica como potencia naval pese a sus tensiones presupuestarias y a los problemas de disponibilidad de su flota, liderar esta fuerza supone también recuperar protagonismo estratégico tras el Brexit. La nueva estructura naval aspira a integrar buques, drones, personal, sensores y sistemas de mando bajo una coordinación común. Según los planes avanzados en Reino Unido, el mando podría apoyarse en la base de Northwood, cerca de Londres, un enclave ya clave para operaciones marítimas aliadas. La fuerza no solo se centrará en ejercicios conjuntos, sino también en la posibilidad de disponer de capacidades listas para actuar de forma inmediata si...
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