Người dân muốn đi làm bằng buýt sông TP.HCM, nhưng vì sao vẫn chưa phổ biến?

Với lợi thế gần 1.000 km sông, kênh rạch, nhiều chuyên gia cho rằng TP.HCM còn dư địa lớn để phát triển buýt sông. Nếu được quy hoạch hợp lý, kết nối đồng bộ và có chính sách phù hợp, loại hình này có thể trở thành mảnh ghép quan trọng trong mạng lưới giao thông công cộng đa phương thức.

Go to News Site