Collector
Опасно ли е трасето на Giro d;Italia у нас? | Collector
Опасно ли е трасето на Giro d;Italia у нас?
Клуб Z

Опасно ли е трасето на Giro d;Italia у нас?

Само дни преди историческото преминаване на Giro d'Italia през България Европейският център по транспортни политики, воден от Диана Русинова, твърди, че е установил сериозни проблеми по част от трасето. Става дума за участъка между Костенец, Долна баня и Самоков, който е част от маршрута на третия български етап - Пловдив-София. Според официалното описание на организаторите този етап преминава през изкачването към Боровец и завършва в София. Giro d'Italia 2026 започва в България на 8 май, като първите три етапа са Несебър-Бургас, Бургас-Велико Търново и Пловдив-София. Столичната община усилено кърпи дупки по трасето на Giro d’Italia В интервю за bTV Русинова заяви, че организацията е направила огледи по трасето и е открила неравности, вълнообразен асфалт, проблеми със маркировката и съмнения за некачествено полагане на настилката. "Този път е опасен. Ако завали, рискът от инциденти е огромен ", заяви Русинова пред "Тази събота и неделя". По думите й при опит за корекция на маркировката част от асфалтовия слой се е отлепил. Това според нея поставя под въпрос безопасността на състезателите, които в подобни участъци могат да развиват високи скорости. Сред основните констатации на Европейския център по транспортни политики са неравен и вълнообразен асфалт, на места положен твърде тънко, крива или некачествена маркировка, работа при неблагоприятни метеорологични условия и липса на достатъчен контрол върху ремонта. Същевременно според Русинова в други градове по маршрута, включително Бургас, Сливен и Велико Търново, ремонтите изглеждат значително по-добре изпълнени. Започват ремонти по "Цариградско" и "Самоковско шосе" в подготовка за Giro d’Italia Giro d'Italia ще стартира извън Италия за 16-и път в историята си, а през 2026 г. България приема т.нар. Grande Partenza. Официалният сайт на състезанието описва българските етапи като преминаване от изток на запад през част от най-разпознаваемите български градове и пейзажи. Финансовата страна на подготовката също предизвика въпроси. По-рано служебният премиер Андрей Гюров заяви, че разходите за текущи ремонти и поддръжка по трасето са били увеличени до 55 млн. евро при първоначално гласувани 10 млн. евро. Според него почти всичко е готово, но остава "един проблемен участък". Към момента няма официална публична позиция на Агенция "Пътна инфраструктура" по конкретните твърдения на Русинова за участъка Костенец-Долна баня-Самоков. Първите три етапа у нас са част от 109-ото издание на Giro d'Italia, което ще се проведе от 8 до 31 май. След финала в София колоната се прехвърля в Италия, а състезанието завършва в Рим. Общата дължина на маршрута е около 3459 км със сериозен планински профил и над 49 000 метра денивелация.

Go to News Site