Pravda
Российский авторынок сейчас напоминает поле боя после артобстрела. В этом хаосе LADA Vesta пытается играть роль спасителя. Она обещает современность за копейки. Но давайте будем честны: ожидания от неё часто разбиваются о суровую реальность, как китайская ваза об бетонный пол. В этом материале: Укрощение строптивой подвески Клиренс и парусность: борьба со стихией Салон: когда пластик шепчет о дешевизне Вторичный рынок: минные поля и залоги Ответы на популярные вопросы о LADA Vesta Читайте также Укрощение строптивой подвески Управляемость Vesta — это единственный случай, когда АвтоВАЗ перестал имитировать деятельность и реально поработал. Машина держит дорогу, как вцепившийся в скалу альпинист. Стойки "МакФерсон" и подрамник делают свое дело. Она не пытается уйти в занос при каждом чихе водителя. Но за этот драйв приходится платить. Подвеска ведет себя как старый дед с артритом: скрипит, стонет и пробивается на каждой приличной кочке. Если вы везете сзади людей, готовьтесь к их проклятиям. А когда придет время менять колодки, вы обнаружите, что суппорты требуют внимания, как капризный ребенок.
Go to News Site