Что упустили инженеры поднебесной: детали, о которых сожалеют российские владельцы китайских авто

Китайцы заполонили всё. Российские дороги сейчас — это их триумфальное шествие. Но под глянцевой оберткой скрывается то, что напрягает многих. Не те агрегаты, что раньше. Не то, что мы ждали. В этом материале: Эволюция китайского автопрома: копирование или адаптация? Секретное оружие Вольво: турбины из Поднебесной Почему вариаторы и "роботы" — это ловушка? Любовь китайцев к своим машинам: где она? Электрический бунт в Китае: будущее уже здесь? Ответы на популярные вопросы о китайских автомобилях Эволюция китайского автопрома: копирование или адаптация? Производители из КНР больше не воруют идеи. Теперь они анализируют. Ориентиры — Volkswagen, Toyota, Mitsubishi. Но это не слепое подражание. Инженеры перерабатывают, упрощают. Избавляются от слабых мест. Это не штамповка. Это адаптация. Возьмем мотор Haval GW4C20. 2.0 литра, наддув, 220 сил. Чугунный блок. Часть компонентов — от VW. Турбина тоже. Обслуживание проще. Запчасти достать легче. Это умный ход.

Go to News Site