Revista Oeste
O avião de pequeno porte que atingiu um prédio residencial logo depois de decolar do Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, nesta segunda-feira, 4, era um Embraer EMB-721C, modelo comum na aviação executiva para deslocamentos regionais. O acidente deixou três mortos. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) informa que o monomotor foi fabricado em 1979 pela Embraer, na antiga divisão Neiva, e integra a família Seneca, voltada à aviação geral. O prefixo da aeronave era PT-EYT e o certificado se enquadrava na categoria normal, com operação sob regras da aviação geral (RBAC 91). Modelo operava em voos regionais A aeronave comporta até seis ocupantes, incluindo o piloto, e tem peso máximo de decolagem de 1.633 quilos. No momento do acidente, cinco pessoas estavam a bordo. Morreram no local o piloto Wellington Oliveira, de 34 anos, e Fernando Moreira Souto, de 36 anos , filho do prefeito de Jequitinhonha (MG). O empresário Leonardo Berganholi, de 50 anos, não resistiu aos ferimentos e morreu no hospital . Nenhuma pessoa presente no prédio residencial foi atingida | Foto: Reprodução/Rede Globo Arthur Schaper Berganholi, de 25 anos, filho de Leonardo, e Hemerson Cleiton Almeida Souto, de 53 anos, seguem internados em estado grave. O modelo exige habilitação específica para aeronaves multimotor terrestres, comum entre pilotos da aviação privada. Dados oficiais indicam que o avião estava regular, com certificado de aeronavegabilidade válido até abril de 2027 e autorização para voos visuais, inclusive no período noturno. + Leia mais notícias de Brasil em Oeste Informações preliminares indicam que a aeronave perdeu altitude logo depois da decolagem e atingiu um prédio de três andares na região central da capital mineira, a cerca de seis quilômetros do aeroporto. Imagens mostram que o avião ainda planou entre edifícios antes do impacto. Houve vazamento de combustível no estacionamento de um mercado, mas não há risco de explosão no momento. O post Avião que caiu em Belo Horizonte era modelo da Embraer apareceu primeiro em Revista Oeste .
Go to News Site