Newsbeast
Σε έναν κόσμο όπου η κατηγορία των SUV, καταλαμβάνει ολοένα και μεγαλύτερο μερίδιο της αγοράς, η δοκιμή ενός κλασικού «γιωταχί» όπως η Mercedes C400e που καταγράφουμε σε αυτές τις γραμμές, δεν είναι κάτι που αφορά το ευρύ κοινό, πόσο μάλλον όταν η έκδοση αφορά plug-in υβριδικό κινητήριο σύστημα, με κίνηση στους 4 τροχούς. Όμως, το σεντάν μοντέλο της δοκιμής μας, είναι ένα μοντέλο που συνδυάζει τον θερμικό με τον ηλεκτρικό κόσμο, προσθέτοντας μεγάλες δόσεις πολυτέλειας και δυνατότητες ασφαλούς μετακίνησης σε δρόμους με χαμηλή πρόσφυση. Επιπλέον, με λογικές διαστάσεις και ηλεκτρική αυτονομία που πλησιάζει τα 90 χιλιόμετρα, μπορεί να γίνει και «όχημα πόλης», αρκεί να υπάρχει θέση φόρτισης αλλά και θέση στάθμευσης (όπως και να είναι τα 4,75μ. μήκους δεν βρίσκουν εύκολα θέση παρκαρίσματος στην πόλη). Στον ρόλο αυτό το θερμικό σύνολο εμφανίζεται σποραδικά, για πρόσθετη ώθηση σε ένα βιαστικό προσπέρασμα, ή όταν χάνεται το μέτρο στο δεξί πόδι. Στην περίπτωση αυτή ο μέσος όρος κατανάλωσης βενζίνης είναι 0,9λτ/100 χλμ, τιμή […]
Go to News Site