БЕЛТА
"Если бы система работала, перегрев колес заметили бы быстрее", - отметил руководитель компании LTG Infra, уточнив, что система RAKS фиксирует возможные неисправности подвижного состава, включая перегрев или превышение допустимых параметров нагрузки, и передает сигнал для остановки поезда на ближайшей станции для проверки.
Go to News Site