Στη Γαύδο κατέληξε ακυβέρνητο ιστιοφόρο του στολίσκου για τη Γάζα μετά την επιχείρηση ανοικτά της Κρήτης [εικόνες]

Σε βραχώδη ακτή της Γαύδου κατέληξε ένα από τα ιστιοφόρα που συμμετείχαν στον στολίσκο με προορισμό τη Γάζα, ο οποίος αναχαιτίστηκε την περασμένη εβδομάδα σε διεθνή ύδατα νοτίως της Κρήτης, από Ισραηλινές δυνάμεις. Το σκάφος, που εντοπίστηκε να έχει προσαράξει και να παρουσιάζει κλίση, αποτελεί ένα από τα περιστατικά που καταγράφονται μετά την επιχείρηση ακινητοποίησης του στόλου, κατά την οποία δεκάδες σκάφη έμειναν χωρίς πλήρωμα και χωρίς δυνατότητα ελέγχου. Γαύδος: Στελέχη του Λιμενικού πραγματοποίησαν αυτοψία Πρόκειται για το ιστιοφόρο «Trinidad», μήκους περίπου 13 μέτρων, το οποίο έχει προσαράξει σε απόσταση περίπου μισού ναυτικού μιλίου από τον Κόρφο προς την Τρυπητή. Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, το σκάφος έχει υποστεί ζημιές και βρίσκεται σε σταθερή κλίση, ενώ δεν υπήρχε κανένα μέλος πληρώματος κατά τον εντοπισμό του. Στο σημείο μετέβησαν στελέχη του Λιμενικού Σώματος που πραγματοποίησαν αυτοψία, ενώ η απομάκρυνσή του αναμένεται να επιχειρηθεί τις επόμενες ημέρες όταν το επιτρέψουν οι καιρικές συνθήκες. Το ιστιοπλοικό αυτό συμμετείχε με το πλήρωμά του στην εκστρατεία βοήθειας στη Γάζα , αλλά το βράδυ της Τετάρτης 29 Απριλίου ισραηλινές δυνάμεις αναχαίτισαν τον στολίσκο που κατευθυνόταν προς τη Γάζα μεταφέροντας ανθρωπιστική βοήθεια. Ο στόλος, που αποτελούνταν από περίπου 58 σκάφη, εντοπίστηκε σε απόσταση περίπου 60 ναυτικών μιλίων δυτικά της Κρήτης και 80 ναυτικών μιλίων νότια της Καλαμάτας. Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης, σύμφωνα με πληροφορίες, ισραηλινές ειδικές δυνάμεις επιβιβάστηκαν σε 22 από τα σκάφη, προχωρώντας στην ακινητοποίησή τους. Όπως ανέφεραν οι εθελοντές της ανθρωπιστικής βοήθειας οι Ισραηλινοί απενεργοποίησαν τα συστήματα επικοινωνίας και τους ενώ σε αρκετές περιπτώσεις προκλήθηκαν ζημιές στα πανιά των ιστιοφόρων. Συνολικά 175 ακτιβιστές , διαφορετικών εθνικοτήτων, απομακρύνθηκαν από τα σκάφη και μεταφέρθηκαν στην Κρήτη. Οι ελληνικές αρχές ανέλαβαν την υποδοχή και την προσωρινή φιλοξενία τους, καθώς και τον συντονισμό της επιστροφής τους στις χώρες προέλευσής τους. Ωστόσο, μεγάλος αριθμός σκαφών παρέμειναν ακυβέρνητα στη θάλασσα νότια της Κρήτης, χωρίς πλήρωμα και χωρίς ενεργά μέσα εντοπισμού. Η προσάραξη του «Trinidad» στη Γαύδο αποτελεί μέχρι στιγμής το πιο εμφανές περιστατικό που σχετίζεται με την παρουσία ακυβέρνητων σκαφών στην περιοχή. Οι αρμόδιες υπηρεσίες παρακολουθούν την εξέλιξη της κατάστασης, ενώ εξετάζονται τα επόμενα βήματα για τη διαχείριση αντίστοιχων περιπτώσεων, εφόσον εντοπιστούν και άλλα σκάφη. Μιλώντας στο iefimerida ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Πληρωμάτων Ιδιωτικών και Επαγγελματικών Θαλαμηγών, Γιώργος Βάλλης, αναφέρθηκε στους κινδύνους που προκύπτουν από την παρουσία ακυβέρνητων ιστιοπλοϊκών στη θάλασσα. «Είναι ανεπίτρεπτο να πλέουν ακυβέρνητα ιστιοπλοϊκά σκάφη χωρίς πλήρωμα και χωρίς τα απαραίτητα χαρτιά στις ελληνικές και ευρωπαϊκές θάλασσες. Εγκυμονούν πολλούς κινδύνους για τις θαλάσσιες μεταφορές και συγκοινωνίες, απειλούν τη ναυσιπλοΐα γενικότερα και μπορούν να προκαλέσουν μεγάλα και σοβαρά ατυχήματα ή δυστυχήματα με παραπλέοντα πλοία και σκάφη. Συνιστούν δημόσιο κίνδυνο μέσα στο θαλάσσιο περιβάλλον, ενώ ένα πλοίο που πλέει ακυβέρνητο αποτελεί τρομερό ζήτημα ασφάλειας με αυξημένες πιθανότητες πρόκλησης ατυχήματος». Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν γίνει γνωστά, τα ακυβέρνητα σκάφη ενδέχεται να κινούνται ανεξέλεγκτα, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο εμπλοκής τους σε θαλάσσια ατυχήματα. Οι αρμόδιες αρχές παραμένουν σε επιφυλακή για τον εντοπισμό τυχόν άλλων σκαφών την ώρα που κάποια ακυβέρνητα σκάφη εντοπίστηκαν και ρυμουλκήθηκαν στο λιμάνι. Διαβάστε περισσότερα στο iefimerida.gr Σε βραχώδη ακτή της Γαύδου κατέληξε ένα από τα ιστιοφόρα που συμμετείχαν στον στολίσκο με προορισμό τη Γάζα, ο οποίος αναχαιτίστηκε την περασμένη εβδομάδα σε διεθνή ύδατα νοτίως της Κρήτης, από Ισραηλινές δυνάμεις. Το σκάφος, που εντοπίστηκε να έχει προσαράξει και να παρουσιάζει κλίση, αποτελεί ένα από τα περιστατικά που καταγράφονται μετά την επιχείρηση ακινητοποίησης του στόλου, κατά την οποία δεκάδες σκάφη έμειναν χωρίς πλήρωμα και χωρίς δυνατότητα ελέγχου. Γαύδος: Στελέχη του Λιμενικού πραγματοποίησαν αυτοψία Πρόκειται για το ιστιοφόρο «Trinidad», μήκους περίπου 13 μέτρων, το οποίο έχει προσαράξει σε απόσταση περίπου μισού ναυτικού μιλίου από τον Κόρφο προς την Τρυπητή. Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, το σκάφος έχει υποστεί ζημιές και βρίσκεται σε σταθερή κλίση, ενώ δεν υπήρχε κανένα μέλος πληρώματος κατά τον εντοπισμό του. Στο σημείο μετέβησαν στελέχη του Λιμενικού Σώματος που πραγματοποίησαν αυτοψία, ενώ η απομάκρυνσή του αναμένεται να επιχειρηθεί τις επόμενες ημέρες όταν το επιτρέψουν οι καιρικές συνθήκες. Το ιστιοπλοικό αυτό συμμετείχε με το πλήρωμά του στην εκστρατεία βοήθειας στη Γάζα , αλλά το βράδυ της Τετάρτης 29 Απριλίου ισραηλινές δυνάμεις αναχαίτισαν τον στολίσκο που κατευθυνόταν προς τη Γάζα μεταφέροντας ανθρωπιστική βοήθεια. Ο στόλος, που αποτελούνταν από περίπου 58 σκάφη, εντοπίστηκε σε απόσταση περίπου 60 ναυτικών μιλίων δυτικά της Κρήτης και 80 ναυτικών μιλίων νότια της Καλαμάτας. Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης, σύμφωνα με πληροφορίες, ισραηλινές ειδικές δυνάμεις επιβιβάστηκαν σε 22 από τα σκάφη, προχωρώντας στην ακινητοποίησή τους. Όπως ανέφεραν οι εθελοντές της ανθρωπιστικής βοήθειας οι Ισραηλινοί απενεργοποίησαν τα συστήματα επικοινωνίας και τους ενώ σε αρκετές περιπτώσεις προκλήθηκαν ζημιές στα πανιά των ιστιοφόρων. Συνολικά 175 ακτιβιστές , διαφορετικών εθνικοτήτων, απομακρύνθηκαν από τα σκάφη και μεταφέρθηκαν στην Κρήτη. Οι ελληνικές αρχές ανέλαβαν την υποδοχή και την προσωρινή φιλοξενία τους, καθώς και τον συντονισμό της επιστροφής τους στις χώρες προέλευσής τους. Ωστόσο, μεγάλος αριθμός σκαφών παρέμειναν ακυβέρνητα στη θάλασσα νότια της Κρήτης, χωρίς πλήρωμα και χωρίς ενεργά μέσα εντοπισμού. Η προσάραξη του «Trinidad» στη Γαύδο αποτελεί μέχρι στιγμής το πιο εμφανές περιστατικό που σχετίζεται με την παρουσία ακυβέρνητων σκαφών στην περιοχή. Οι αρμόδιες υπηρεσίες παρακολουθούν την εξέλιξη της κατάστασης, ενώ εξετάζονται τα επόμενα βήματα για τη διαχείριση αντίστοιχων περιπτώσεων, εφόσον εντοπιστούν και άλλα σκάφη. Μιλώντας στο iefimerida ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Πληρωμάτων Ιδιωτικών και Επαγγελματικών Θαλαμηγών, Γιώργος Βάλλης, αναφέρθηκε στους κινδύνους που προκύπτουν από την παρουσία ακυβέρνητων ιστιοπλοϊκών στη θάλασσα. «Είναι ανεπίτρεπτο να πλέουν ακυβέρνητα ιστιοπλοϊκά σκάφη χωρίς πλήρωμα και χωρίς τα απαραίτητα χαρτιά στις ελληνικές και ευρωπαϊκές θάλασσες. Εγκυμονούν πολλούς κινδύνους για τις θαλάσσιες μεταφορές και συγκοινωνίες, απειλούν τη ναυσιπλοΐα γενικότερα και μπορούν να προκαλέσουν μεγάλα και σοβαρά ατυχήματα ή δυστυχήματα με παραπλέοντα πλοία και σκάφη. Συνιστούν δημόσιο κίνδυνο μέσα στο θαλάσσιο περιβάλλον, ενώ ένα πλοίο που πλέει ακυβέρνητο αποτελεί τρομερό ζήτημα ασφάλειας με αυξημένες πιθανότητες πρόκλησης ατυχήματος». Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν γίνει γνωστά, τα ακυβέρνητα σκάφη ενδέχεται να κινούνται ανεξέλεγκτα, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο εμπλοκής τους σε θαλάσσια ατυχήματα. Οι αρμόδιες αρχές παραμένουν σε επιφυλακή για τον εντοπισμό τυχόν άλλων σκαφών την ώρα που κάποια ακυβέρνητα σκάφη εντοπίστηκαν και ρυμουλκήθηκαν στο λιμάνι. Διαβάστε περισσότερα στο iefimerida.gr

Go to News Site