Collector
Pagina verde. Doar în România. Tramvaiul corporatiştilor, celebrul 5, s-a relansat cu tramvaie de acum 30 de ani, fără aer condiţionat care, paradoxal, sunt mai silenţioase decât modelul Imperio, aproape nou. Care este explicaţia? | Collector
Pagina verde. Doar în România. Tramvaiul corporatiştilor, celebrul 5, s-a relansat cu tramvaie de acum 30 de ani, fără aer condiţionat care, paradoxal, sunt mai silenţioase decât modelul Imperio, aproape nou. Care este explicaţia?
Ziarul Financiar

Pagina verde. Doar în România. Tramvaiul corporatiştilor, celebrul 5, s-a relansat cu tramvaie de acum 30 de ani, fără aer condiţionat care, paradoxal, sunt mai silenţioase decât modelul Imperio, aproape nou. Care este explicaţia?

Dacă în alte capitale sau oraşe din vest trebuie să fii atent la tramvaie pentru că fiind atât de silenţioase, nici nu le auzi, în Bucureşti, ca pasager ştii că vine tramvaiul 5, cel care te duce la corporaţie, chiar cu o staţie înainte. De ce? Din cauza zgomotului.

Go to News Site