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快科技5月7日消息，高速公路上那些每天都在脚下碾过的白色虚线，其实藏着一套精确的距离计量系统，它就是被老司机们称为“69线”的车行道分界线。 所谓“69线”，是指高速公路及城市快速路中用于划分同向车道的白色虚线段。 按照国家标准，每条白色线段长6米，两段之间的间隔为9米， “画6空9”因此得名“69线”，每一组线段加间隔的总长度恰好为15米。 这套标线设计，也为驾驶员提供了一种无需任何仪器就能快速估算车距的方法。 根据公安部交管局的安全指南，在高速公路上行驶时， 时速超过100公里应与前车保持100米以上的安全车距，换算下来就是与前车之间至少能看到6组以上的69线； 时速低于100公里时，车距可适当缩短，但最低不得少于50米，即至少保持3组69线的间距。 判断方法很简单：驾驶时目光沿车道分界线向前观察，默数前车后方经过了几组完整的“白线+间隔”组合。如果时速100公里以上却只能看到不到6组，就说明车距不足，需要立即减速拉开距离。 除了69线，高速公路上还有其他辅助判断车距的设施。部分路段设有车距确认标线和车距确认标志牌（标注“0米、50米、100米”），配合使用可以更直观地掌握跟车距离。 此外，“三秒间隔法”也是国际通用的跟车距离判断方式—— 选定前车经过某一固定参照物后默数三秒，三秒内自身车辆未到达该参照点，则车距基本安全。 值得注意的是，高速公路追尾事故占事故总量的比例长期居高不下，而保持安全车距是预防追尾最直接有效的手段。
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