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Le premier exemplaire du futur train MI20 du RER B est sorti d’usine ce jeudi. Une étape symbolique pour ce nouveau modèle, attendu depuis des années par les usagers de la ligne et censé remplacer progressivement les rames actuelles. Les habitués du RER B vont peut-être enfin voir le bout du tunnel. Ce jeudi 7 mai, Île-de-France Mobilités a annoncé la sortie d’usine de la première voiture de tête du MI20, fabriquée par CAF à Reichshoffen, en Alsace. La rame a ensuite été transférée vers le site Alstom de Crespin, dans le Nord, où l’assemblage doit désormais se poursuivre avant les premiers essais. Pour les voyageurs du RER B, ce train est très attendu. Les actuelles rames MI79 et MI84, dont certaines circulent depuis les années 1980, arrivent en fin de vie. Pannes, retards, trains bondés, incidents techniques… la ligne reste l’une des plus compliquées du réseau francilien. Vous ...
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