البحرية الدولية: نحو 1500 سفينة عالقة في الخليج بسبب الحرب

تتبقى نحو 1500 سفينة عالقة في مياه الخليج بسبب الأزمة المتواصلة في مضيق هرمز منذ اندلاع الحرب في الشرق الأوسط، بحسب ما أفادت المنظمة البحرية الدولية اليوم الخميس.
ودفعت الحرب التي شنتها إسرائيل والولايات المتحدة على إيران في 28 فبراير، طهران الى إغلاق مضيق هرمز عمليًا، ما أثار اضطرابات حادة في أسواق النفط والغاز وأثّر على حركة الملاحة التجارية في الممر الحيوي.
وقال أرسينيو دومينجيز، الأمين العام للمنظمة التابعة للأمم المتحدة، خلال كلمة في بنما: في الوقت الراهن، لدينا نحو 20 ألف شخص من الطواقم ونحو 1500 سفينة محاصرين.
وأوضح أن الشحن البحري ينقل أكثر من 80% من إجمالي المنتجات المستهلكة في العالم.
وأضاف دومينجيز أمام مجموعة من قادة الصناعة وممثلي المنظمة البحرية إن أفراد الطاقم العالقين أناس أبرياء يؤدون وظائفهم كل يوم لصالح دول أخرى، لكنهم محاصرون بسبب أوضاع جيوسياسية خارجة عن سيطرتهم.

ارتفاع أسعار المحروقات

قبل بدء الحرب، كان خُمس إجمالي إنتاج النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم يمر عبر مضيق هرمز، وأدى إغلاقه إلى ارتفاع كبير في أسعار المحروقات على مستوى العالم.
وأعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يوم الاثنين عملية بحرية لمرافقة السفن المحاصرة وفتح المضيق، لكنه أعلن تعليقها في اليوم التالي.
وتنتظر واشنطن ردًا إيرانيًا على مقترحات متعلقة بإنهاء الحرب وإعادة فتح مضيق هرمز.

5 عمليات عبور

سُجلت 5 عمليات عبور لناقلات غاز طبيعي مسال في مضيق هرمز خلال الأسبوعين الماضيين من دون تشغيلها جهاز الإرسال والاستقبال، وفق ما أفادت شركة تتبع الملاحة البحرية "كيبلر".

وقالت لورا بايج، المحللة في "كيبلر"، لوكالة فرانس برس، إن مشغلي ناقلات الغاز الطبيعي المسال كانوا حذرين للغاية منذ بداية الحرب في الشرق الأوسط بسبب القيمة العالية للسفن والحجم الصغير نسبيا لأسطول ناقلات الغاز الطبيعي المسال العالمي.

وبحسب الشركة، فقد عبرت هرمز بين الأول من مارس و21 أبريل سفينة واحدة لنقل الغاز الطبيعي المسال، وهي السفينة "صُحار" التي مرت من المضيق فارغة.

Go to News Site