Pravda
Владивосток в одночасье превратился в лабиринт для подопытных крыс. Пока город спал, дорожные службы, вооружившись банками с краской, нарезали километры свежих сплошных линий перед железнодорожными переездами. Теперь привычный путь домой превратился в квест с элементами унизительного перепробега. Причина — приказ Минтранса № 402, который суров, как челябинский мужик, и беспощаден, как налоговая проверка. Для жителей Садгорода и Чайки это не просто разметка, а бетонная стена, возникшая прямо на асфальте. В этом материале: Ловушка на рельсах: почему город встал в позу География абсурда: от Кунгасного до Садгорода Партизанщина и прокуратура: народ выходит на тропу войны Ответы на популярные вопросы о разметке у переездов Читайте также Ловушка на рельсах: почему город встал в позу Чиновники объясняют всё просто: безопасность превыше здравого смысла. Согласно новым правилам, за 100 метров до ближайшего рельса должна тянуться непрерывная белая нить разметки 1.1. Пересекать её — грех, караемый рублем и нервными срывами. Власти Владивостока признали: таких "отрезанных" участков в городе будет около тридцати. МЦУ города кивает на транспортную прокуратуру и судебных приставов. Мол, не мы такие — жизнь такая. И приказ Минтранса требует жесткого разделения потоков, превращая обычную дорогу в стерильный коридор. "Это не просто прихоть дорожников, а исполнение федеральных норм. Однако дьявол кроется в деталях: часто такая разметка наносится без учета реального трафика и топографии, превращая логистику района в хаос", — подчеркнул в беседе с Pravda.Ru логист по грузоперевозкам Денис Крылов.
Go to News Site