Tuổi Trẻ
Dù bỏ hay giữ các điều kiện kinh doanh cho ngành ô tô, Nhà nước vẫn phải có những hàng rào và tiêu chuẩn kỹ thuật đủ mạnh về an toàn, khí thải, chất lượng linh kiện và trách nhiệm sau bán hàng, cơ chế hậu kiểm độc lập theo chuẩn quốc tế.
Go to News Site