Pravda
Китайские автопроизводители сменили вектор экспансии. Вместо бесконечной гонки за количеством экранов инженеры сосредоточились на акустическом комфорте. Исследование лаборатории AutoLab показало, что современные трехрядные кроссоверы из КНР начали конкурировать с европейским премиум-сегментом не только по материалам отделки, но и по качеству звуковых сцен. Рынок наводняют системы с 20 и более динамиками, поддержкой Dolby Atmos и алгоритмами Huawei, что превращает салон автомобиля в передвижной концертный зал. В этом материале: Лидер рейтинга: акустическая доминанта Huawei Европейский след: Harman/Kardon и Naim в китайском исполнении Российские перспективы и бюджетный премиум Ответы на популярные вопросы о звуке в авто Читайте также Лидер рейтинга: акустическая доминанта Huawei Верхнюю строчку списка занял Seres Aito M9, набравший 85 баллов из 100 возможных. Автомобиль использует экосистему Huawei, которая управляет комплексом из 25 динамиков в топовой версии. Инженеры добились исключительной глубины низких частот, что редко встречается в заводских решениях без дополнительной подготовки кузова. При этом эксперты зафиксировали микроскопическую асимметрию звукового поля, которая становится заметной лишь профессиональному уху при прослушивании сложной симфонической музыки.
Go to News Site