El abandono de tripulaciones, una lacra que va a más con 8 casos por semana: del «Dux» vigués al «Diamond» turco

Antes de ser Dux, el Dux se llamó Elly, Albri II, High Sierra y Anuva. Construido en el año 1963 por el astillero holandés Sleephelling Scheveningen, lleva en el muelle de reparaciones de Bouzas, en Vigo, desde marzo del año pasado. Consta en la base de datos conjunta de la Organización Marítima Internacional (OMI) y la Organización Internacional del Trabajo (OIT) sobre abandono de gente del mar como caso no resuelto, con clasificación de «controvertido». Al menos un marinero africano permanece a bordo; el jefe de máquinas, de nacionalidad marroquí, sí fue repatriado con cargo al armador.

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