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La alcaldesa de València, María José Catalá, ha visitado este viernes las obras de reurbanización de las avenidas Giorgeta-Pérez Galdós, que ha calificado como "la obra urbana más importante y más compleja realizada en València en las últimas décadas". Acompañada por el concejal de Urbanismo, Juan Giner, la alcaldesa ha supervisado el estado de los trabajos en el tramo de la avenida de Pérez Galdós comprendido entre las calles de Castán Tobeñas y de Linares. El proyecto global persigue varios objetivos, entre los que destacan "reducir el tránsito rodado en la zona" y "mejorar la calidad de las aceras", según ha recordado Catalá. La alcaldesa ha expresado su satisfacción con el progreso, señalando: "He podido comprobar la calidad y la amplitud de las aceras, que tienen una superficie de entre 5 y 7 metros para uso exclusivo de los peatones, frente a los 1,4 metros que tenían hasta ahora". Además, se han destacado las nuevas dotaciones para mejorar la calidad urbana. El proyecto contempla la habilitación de tres zonas infantiles, 2,4 kilómetros de nuevo carril bici y 15 nuevas paradas de bus más amplias y con sombra. Catalá ha asegurado que la zona peatonal será "mucho más cómoda, con un arbolado que generará sombra y un estar mejor", afirmando que la actuación "convertirá Pérez Galdós en una de las vías más bonitas y más agradables de la ciudad". Actualmente, ya han comenzado los trabajos de plantación de árboles y la instalación de mobiliario urbano, farolas y una estación de Valenbisi. La alcaldesa ha añadido que con la reconfiguración de las líneas de la EMT también se gana "mayor velocidad comercial" y comodidad para el transporte público. "Estamos muy satisfechos", ha indicado. Desde el gobierno municipal se trabaja para acelerar el ritmo de la obra. "El objetivo actual es que se pueda abrir el tránsito rodado cuanto antes", ha asegurado la alcaldesa. Las previsiones apuntan a "abrir al tráfico después de verano, de cara a la vuelta al cole, en septiembre", lo que se considera clave para "descongestionar gran parte de las dificultades de movilidad" que han generado las obras en la zona. El proyecto de reurbanización de Pérez Galdós y Giorgeta cuenta con un presupuesto de 23,9 millones de euros y abarca una superficie de aproximadamente 100.000 metros cuadrados a lo largo de más de 2 kilómetros longitudinales. La intervención, que arrancó en junio del año pasado, tiene un plazo de ejecución de 14 meses por fases. Para cumplir los plazos, se han reforzado los equipos con una media de 150 trabajadores diarios. Una vez se recupere la movilidad en septiembre, los trabajos continuarán con la instalación del mobiliario urbano y el arbolado hasta finales de año. "A final de año tendremos la vía renovada", ha concluido Catalá. La alcaldesa también ha anunciado la próxima puesta en marcha de un bono comercio para dinamizar la actividad de los locales afectados. Catalá ha explicado que, aunque el Ayuntamiento tiene "muy poco margen legal" para intervenir en asuntos tributarios como las cuotas de autónomos o la contribución, sí puede impulsar este tipo de ayudas directas. Esta iniciativa, ya implementada en otras zonas como la avenida de la Malva-rosa y la calle Alicante, busca que los usuarios "puedan generar nuevos hábitos, que vengan y conozcan el comercio de la zona y tengan un mayor consumo". La campaña, ha dicho, empezará "pronto" para "aliviar sobre todo el buen comercio". Finalmente, la alcaldesa ha agradecido la "paciencia infinita de comerciantes y vecinos" y ha contrapuesto el modelo de su gobierno con el del mandato anterior, que realizaba "actuaciones tácticas" y provisionales. "Nosotros no somos de soluciones provisionales ni de improvisar", ha finalizado, "somos de reflexionar mucho las actuaciones que hacemos y [...] dejar una vía definitivamente mejor para los vecinos y vecinas de València".
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