Citroën C5 Aircross im Test: Wie bequem darf ein E-SUV sein?

Gebaut in Rennes und eigenständig auf der STLA-Multitraktions-Plattform: Der Citroën C5 Aircross kommt als Elektro mit 73-kWh-Akku, 157 kW und bis zu 160 kW Schnellladeleistung. Wie weit trägt die Komfort-DNA mit Sofastoff, Wasserfall-Stil und flauschiger Federung im Alltag?

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