Nostalgie auto. La Citroën Saxo VTS 16 soupapes entre en collection et c’est une bombe

Nous sommes au milieu des années 90. Citroën doit remplacer la vieillissante AX, sortie dix ans plus tôt. PSA donne son feu vert au projet, à une condition : la nouvelle citadine doit couter le moins cher possible. En 1996, la Saxo est présentée, c’est une Peugeot 106 légèrement modifiée et sans charme. Mais les chevrons n’ont pas dit leur dernier mot. Si la Saxo ne peut se distinguer par sa ligne ou son charme, elle le fera avec son chassis et sa légèreté.

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