The Marker
האוטובוסים שיוצאים מהחניון החדש בתדירות גבוהה נוסעים בנתיבים מהירים — אך נתקעים בפקקים בתוך תל אביב ■ פרויקט הענק עלה 8 מיליארד שקל, אך בסוף הוא משרת את המכוניות הפרטיות, ותשתית הנתיב המהיר הייתה יכולה להיות עוד מסילת רכבת
Go to News Site