La DGT defiende el límite máximo de 30km/h en ciudad para reducir los atropellos mortales | Collector
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La DGT defiende el límite máximo de 30km/h en ciudad para reducir los atropellos mortales
El departamento que dirige Pere Navarro ha destacado que a 50 km/h la probabilidad de fallecer en un siniestro de tráfico es del 80%, mientras que a 30 km/h, se reduce al 10%
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