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A 70 kilómetros de Madrid, en un complejo industrial de Noblejas (Toledo), medio centenar de operarios trabaja en turnos de mañana y tarde dando forma a las estructuras que revestirán el túnel de la ampliación de la línea 11 de Metro , excavado de manera simultánea por la tuneladora. La nube de polvo que levanta la maquinaria se mezcla con un ruido ensordecedor que los trabajadores tratan de amortiguar con cascos de obra y tapones de goma. La instalación abrió en septiembre de 2025 expresamente para fabricar las piezas impermeables y resistentes al fuego que recubrirán el nuevo túnel. Aquí se industrializa una parte clave de la obra: las estructuras se prefabrican en Toledo y después se transportan hasta Madrid... Ver Más
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