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La Plaza del Ayuntamiento de Alicante se acerca al cierre definitivo al tráfico
Cope Zaragoza

La Plaza del Ayuntamiento de Alicante se acerca al cierre definitivo al tráfico

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Alicante ha adjudicado este martes los contratos para avanzar en la peatonalización definitiva de la Plaza del Ayuntamiento. La portavoz municipal, Cristina Cutanda, y el vicealcalde, Manuel Villar, han informado de que "Alicante avanza con estos trabajos para peatonalizar de forma definitiva de la plaza de la sede consistorial". Las adjudicatarias son Ingartek Consulting S.L., que se encargará de la modificación del servicio de autobús por 66.550 euros, y A-Ingeniería Research and Consultin S.L., que realizará el estudio de tráfico y movilidad por 48.937,72 euros. El concejal de Movilidad Urbana, Carlos de Juan, ha destacado que esta actuación sigue el modelo de movilidad urbana peatonal que ya se ha aplicado en el centro, con la peatonalización de más de 25.000 metros cuadrados en el eje entre la Explanada y el Mercado Central. Según De Juan, "este proceso para ganar espacios de paseo para las personas continúa en la Plaza del Ayuntamiento, cuyo proyecto se materializará definitivamente a lo largo de este año". El edil ha explicado que los contratos permitirán "determinar la viabilidad técnica, funcional y operativa de la supresión del tráfico rodado en el frente de la Plaza del Ayuntamiento". El estudio de tráfico y movilidad, con un plazo de ejecución de cuatro meses, analizará el impacto del cierre al tráfico del tramo de la calle Altamira. El objetivo es identificar la situación actual y futura de la movilidad en aspectos como el transporte privado, transporte público, movilidad peatonal y ciclista, carga y descarga, recogida de residuos y aparcamientos públicos. Este análisis se extenderá al resto del viario principal de la ciudad, tal como se define en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS). El estudio aportará datos, escenarios simulados y una modelización del tráfico en calles clave como Jorge Juan, Rambla de Méndez Núñez, Alfonso el Sabio, Paseo de Mártires y avenida de Loring, entre otras. Además, se llevará a cabo una microsimulación de las principales intersecciones afectadas para medir tiempos de recorrido, retenciones y emisiones estimadas. A partir de estos resultados, se propondrán actuaciones complementarias para mejorar los niveles de servicio del viario y del transporte público, incluyendo una valoración económica. El segundo contrato, adjudicado a Ingartek Consulting S.L., se centrará en la modificación del Proyecto de Servicio Público (PSP). Con un plazo de ejecución de tres meses, este trabajo permitirá reestructurar las líneas y paradas afectadas por la peatonalización de la Plaza del Ayuntamiento, ajustando los itinerarios y los costes de operación del servicio de autobús.

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