La medida que la DGT defiende para reducir los atropellos mortales en ciudad

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha defendido el límite máximo de 30km/h en las calles de un único carril de circulación por sentido de las ciudades como medida para reducir los atropellos mortales cuando se cumplen cinco años de su implantación.

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