Semnal de alarmă la Automobile Dacia? Profit în creştere, dar investiţii la jumătate şi 955 de salariaţi mai puţin: Automobile Dacia îngroapă oficial proiectul de extindere a producţiei la 400.000 de unităţi anual la Mioveni, în timp ce Renault investeşte 400 mil. euro în Turcia pentru noul Striker şi încasează aproape integral profitul de 629 mil. lei | Collector
Ziarul Financiar
Semnal de alarmă la Automobile Dacia? Profit în creştere, dar investiţii la jumătate şi 955 de salariaţi mai puţin: Automobile Dacia îngroapă oficial proiectul de extindere a producţiei la 400.000 de unităţi anual la Mioveni, în timp ce Renault investeşte 400 mil. euro în Turcia pentru noul Striker şi încasează aproape integral profitul de 629 mil. lei