동아일보
현대자동차가 국내 대형 세단 시장의 기준점 역할을 해온 그랜저의 상품성 개선 모델 ‘더 뉴 그랜저’를 14일 출시했다.이번 신차는 1986년 첫 등장 이후 40여 년간 쌓아온 전통적 가치를 계승하는 동시에, 물리적 크기의 변화와 인테리어 구조의 전면적 재구성을 통해 미래 모빌리티로의 전환을 본격화했다는 점이 특징이다. 특히 하드웨어의 미적 완성도를 넘어 소프트웨어가 중심이 되는 이동 수단으로서의 정체성을 강조했다.측면 비례의 변화와 실내 건축미의 조화외관은 기존 모델의 균형감을 유지하면서도 수치 조정을 통해 존재감을 키웠다. 앞바퀴 중심에서 범퍼 끝까지의 거리인 전면 오버행을 기존보다 15mm 늘려 날렵한 인상을 강조했으며, 이를 통해 전체적인 차체 비율을 한층 웅장하게 다듬었다. 전면부는 얇고 길게 뻗은 수평형 램프와 슬림한 헤드램프가 자연스럽게 어우러져 시각적 안정감을 준다. 또한 현대차 세단 중 처음으로 돌출된 안테나를 없앤 히든 타입을 채택해 매끄러운 지붕 선을 완성했다
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