Pravda
Рынок перевернулся. Пока эксперты рассуждали о "китайской экспансии", она завершилась полной победой. Апрель 2026 года впечатал в асфальт старые иерархии: Tenet T7 ворвался на трон, скинув с него многолетнего короля Haval Jolion. Продажи новых машин взлетели на 12,7% за месяц, и этот рост обеспечен не просто металлом и резиной, а яростной битвой за кошельки тех, кто еще вчера мечтал о "немцах". В этом материале: Geely Monjaro: Тяжелый люкс в легком весе Haval M6: Тостер, который не подведет Семейство Tenet: Калужский реванш Haval Jolion: Серебро с привкусом обиды Сравнение лидеров рынка Ответы на популярные вопросы о кроссоверах Читайте также Geely Monjaro: Тяжелый люкс в легком весе Пятое место и 2553 проданных экземпляра. Казалось бы, поражение? Нет. При ценнике от 4,6 миллиона рублей этот "китаец" — настоящий снайпер. Он выбивает тех покупателей, которые привыкли к кожаным креслам и тишине в салоне. Monjaro зашел на территорию ушедшего премиума и чувствует себя там хозяином. Это уже не просто бюджетная повозка, а полноценный флагман с породистым турбомотором. "Высокий ценник перестал быть барьером. Покупатель видит в Geely реальную альтернативу европейцам, учитывая, что официального сервиса для последних почти не осталось", — констатировал в беседе с Pravda.Ru логист по грузоперевозкам, аналитик тарифов и транспортных маршрутов Денис Крылов.
Go to News Site