NH Nieuws
Ga je met de auto, op de fiets of lopend? Hoe maak je de oversteek van en naar Texel? Dat willen de gemeenten Texel, Den Helder en de provincie Noord-Holland graag weten. In aanloop naar de aanstaande verbouwingen van de veerhavens is afgelopen week is aan boord van de TESO en online een reizigersonderzoek gedaan. De voorbereidingen voor de aanleg van nieuwe veerhavens aan zowel de Texelse als de Helderse kant zijn in volle gang. "De havens zijn aan het einde van hun levensduur. Die moeten vervangen worden", legt burgemeester Mark Pol van de gemeente Texel uit. "Dat is voor ons een mooie kans om te kijken naar het gebied dat ervoor zit, zowel in Texel als Den Helder, zodat we reizigers zo optimaal kunnen laten reizen." Dus liepen er de afgelopen week enquêteurs in het groen aan boord van de TESO-veerboot. Zij vroegen reizigers naar hun ervaringen in de omgeving, op de boot en hoe ze reizen. De meningen worden meegenomen in de plannen. Die staan namelijk nog niet vast en een tijdsplan is er ook nog niet. "We willen weten hoe ze ons gebied ervaren, hoe ze de reis ervaren en hoe ze reizen. Die input nemen we mee bij de inrichting." Rijkswaterstaat en gemeenten Rijkswaterstaat heeft de leiding over de renovaties van de veerhavens. De omgeving eromheen worden voornamelijk opgepakt door de gemeenten Texel en Den Helder. "We kijken goed samen met de gemeente Den Helder, de provincie en Rijkswaterstaat naar hoe we de gebieden kunnen inrichten, zodat de doorstroom fijn en prettig verloopt." Zelf heeft de burgemeester wel verbeterpunten op het oog. "Het parkeren hier en aan de overkant is niet optimaal. Daar valt wat te winnen", geeft de gemeentebestuurder aan. "Ook dit gebied.", zegt hij wijzend naar de aankomst op Texel. "Het is handig en functioneel, maar het is niet de allermooiste entree. We hopen dat als we ook dat deel kunnen aanpakken." 'Veelal weinig overlast' Volgens Rijkswaterstaat zullen reizigers 'veelal weinig overlast' hebben van de werkzaamheden. "De werkzaamheden die niet tussen de afvaarten door kunnen of invloed hebben op de veerdienstregeling worden zoveel mogelijk buiten de veerdienstregeling uitgevoerd, bijvoorbeeld in de nacht. (...) Het kan wel voorkomen dat er werkzaamheden nodig zijn waarbij tijdelijk opgangen versmald of afgesloten moeten worden. De veerboot blijft altijd bereikbaar voor alle vervoersstromen." De reden dat er nog geen startdatum voor de renovaties is, komt door de lange lijst van projecten van Rijkswaterstaat. "Veel infrastructuur in Nederland – zoals wegen, bruggen en tunnels – is verouderd en toe aan onderhoud of vervanging. Tegelijkertijd is er meer werk dan budget beschikbaar. Dat betekent dat niet alles tegelijk kan worden uitgevoerd en dat keuzes nodig zijn in prioritering en planning. Op dit moment werkt Rijkswaterstaat aan een afwegingskader waarin alle projecten worden beoordeeld en in volgorde worden gezet." Naar verwachting komt daar voor de zomer meer duidelijkheid over. Texel blijft volgens Rijkswaterstaat gewoon bereikbaar tijdens alle werkzaamheden.
Go to News Site