FORUM 24
Minulý týden už to vypadalo, že tanker ruské stínové flotily Sea Owl 1, který v březnu zadržely švédské úřady, bude moci pokračovat v cestě. Zásadní problém, proč nesměl opustit pobřežní vody jižního Švédska, tedy to, že plul pod falešnou vlajkou, byl totiž zdánlivě vyřešen. Jenže ve čtvrtek švédské úřady oznámily, že nová registrace plavidla je také podvod. Stínový tanker Sea Owl 1, který v posledních letech převáží ropné produkty z ruských přístavů v Baltském moři do Brazílie, zadržela Švédská pobřežní stráž a speciální policejní jednotky 12. března večer poblíž Trelleborgu na jihu země. Plavidlo ze sankčního seznamu EU podezíraly z toho, že pluje pod falešnou vlajkou a ve skutečnosti postrádá registraci, což se nakonec potvrdilo. Tanker byl právě na cestě z brazilského Santosu do přístavu Primorsk, kde měl vyzvednout náklad, jenže švédské úřady mu vystavily stopku. Když námořní úřad na Komorách, pod jehož vlajkou Sea Owl 1 plul, potvrdil, že takové plavidlo neregistruje, změnila loď vlajku na kamerunskou. Minulou sobotu už se zdálo, že po vyřízení formalit bude smět švédské vody opustit, ale ve čtvrtek vyšlo najevo, že i tato „státní příslušnost“ byla falešná. „Právě jsme obdrželi potvrzení od Kamerunu, že změna vlajky je falešná. To znamená, že loď nemůže prokázat platnou registraci v Kamerunu jako svém vlajkovém státě,“ uvedla pro TV4 Ann-Sofie Masthová, mluvčí Švédského dopravního úřadu (Transportstyrelsen). „Plavidlo má proto i nadále zákaz plavby,“ dodala. Ruský kapitán tankeru strávil několik týdnu ve švédské vazbě kvůli používání falešných dokumentů. Pro nedostatek…
Go to News Site