中国の電気自動車(EV)新興の小鵬集団(シャオペン)が自動運転「レベル4」相当の市販車を発売。実際の利用は「レベル2」止まりだが、規制緩和を見据え先手を打つ。百度(バイドゥ)のロボタクシーがシステム障害で100台規模で停止する事故が発生するなど、自動運転の停滞懸念もくすぶる。