صحيفة البلاد البحرينية
تعمل الحكومة الباكستانية على إطلاق خطة طموحة لإنعاش قطاع صناعة السيارات، ضمن مشروع “السياسة الوطنية للسيارات 2026 - 2031”، في محاولة لإعادة القطاع إلى مسار النمو بعد سنوات من التراجع الحاد، مع التركيز على رفع الإنتاج المحلي وتعزيز الصادرات وتسريع التحول نحو المركبات الكهربائية والهجينة. ووفق التوجهات الجديدة، تستهدف الحكومة الوصول إلى إنتاج سنوي يتجاوز 500 ألف سيارة بحلول العام 2031، وهو رقم يمثل قفزة كبيرة مقارنة بما شهده القطاع من انهيار في السنة المالية 2022 - 2023، حين تراجع الإنتاج إلى نحو 56 ألف سيارة فقط، بعد أن كان قد اقترب من حاجز 300 ألف سيارة في العام 2022. ولا تقتصر الخطة على زيادة الإنتاج المحلي فحسب، بل تتضمن أيضا هدفا اقتصاديا أكثر طموحا يتمثل في تحقيق صادرات سنوية من قطاع السيارات بقيمة مليار دولار، في تحول لافت لقطاع ظل عقودا يعتمد بصورة شبه كاملة على السوق المحلية دون حضور مؤثر في الأسواق الخارجية. وتمنح السياسة الجديدة مساحة واسعة للمركبات الكهربائية والهجينة؛ إذ تسعى الحكومة إلى أن تشكل مركبات الطاقة الجديدة ما نسبته 30 % من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة بحلول العام 2031، في إطار توجه أوسع نحو النقل المستدام وتقليل الاعتماد على الوقود التقليدي. ولتسريع هذا التحول، تخطط السلطات لإنشاء ثلاثة آلاف محطة شحن كهربائي في مختلف أنحاء البلاد؛ بهدف دعم انتشار السيارات الكهربائية وتهيئة البنية التحتية اللازمة لاعتمادها على نطاق واسع في السنوات المقبلة. كما تشمل الخطة القطاع الزراعي؛ إذ تستهدف الحكومة إنتاج 100 ألف جرار وآلية زراعية سنويا، في خطوة تهدف إلى تطوير “المكننة” الزراعية ورفع كفاءة الإنتاج الزراعي في البلاد. وتأتي هذه السياسة بعد واحدة من أصعب الفترات التي مر بها قطاع السيارات الباكستاني، إذ تراهن الحكومة على استعادة القدرات التصنيعية، وتشجيع الاستثمار، وتوسيع قاعدة التصدير، إلى جانب بناء صناعة أكثر استدامة قادرة على مواكبة التحولات العالمية في عالم النقل والطاقة النظيفة.
Go to News Site